Abrir un taller mecánico en Puigcerdà

El 53,6 % de los 4.837 turismos de Puigcerdà tiene 15 años o más; en la provincia de Girona el porcentaje es del 45,8 %. Solo el 10 % tiene menos de cuatro años, el 36 % del parque carece de distintivo ambiental (29,7 % provincial) y el gasóleo mueve casi la mitad (48 %). Con inviernos de montaña, un coche de esa edad suele exigir más a la batería y al sistema de arranque.

La furgoneta tiene un peso poco habitual: 1.027 unidades, 21,2 por cada 100 turismos, frente a 15,0 en la provincia. Encaja con el empleo. La construcción reúne 475 de las 3.305 afiliaciones al régimen general con cuenta en el municipio, un 14,4 %, casi el triple que en el conjunto de Cataluña (5,1 %).

El RASIC registra 34 talleres en Puigcerdà, uno por cada 142 turismos. Es una densidad alta: 29 declaran mecánica, 26 electricidad, 20 neumáticos y 16 carrocería. La estación de ITV está en el propio término, a 0,9 km en línea recta; la siguiente, en Ripoll, queda a 33,5 km.

Con esa oferta, abrir aquí es competir con talleres ya asentados. Alrededor, en cambio, casi no hay: entre los ocho municipios más próximos (Bolvir, Guils, Llívia, Fontanals, Ger, Alp, Isòvol y Das, todos a menos de 10 km) suman siete talleres inscritos, y cinco de ellos no tienen ninguno. Y el 58 % de las afiliaciones al régimen general de toda la Cerdanya tiene cuenta en Puigcerdà: la actividad comarcal pasa por la capital.

En la Cerdanya solo el 36,7 % de las viviendas son principales; en Puigcerdà, el 59,5 %. La ciudad es la parte habitada todo el año de una comarca donde predomina la casa de temporada. Aun así, la población equivalente a tiempo completo llega al 122,3 % de la residente (132 % en la comarca), y el municipio ha ganado un 13,7 % de vecinos entre 2015 y 2025, hasta los 10.035.

Los vehículos de quienes pasan temporadas en la comarca no figuran en el censo de turismos de Puigcerdà, pero cuando necesitan taller lo más probable es que lo busquen en la capital, que es donde se concentra la oferta.